Traktor- und Landmaschinen-Diebstähle steigen seit Jahren — die Zahl der gestohlenen Schlepper hat sich in den letzten 5 Jahren mehr als verdoppelt. Ein moderner GPS-gesteuerter Traktor mit RTK-Lenkung kostet 200.000–500.000 €. Hinzu kommen wertvolle Anbaugeräte (Pflug, Mähwerk, Front-Lader), die oft gemeinsam verschwinden. Im Schadensfall ist die Ernte gefährdet — und der Betriebsschaden geht weit über den Gerätewert hinaus.
Traktor- & Landmaschinen-Alarmanlage mit GPS-Tracker
Diebstahlschutz für Traktor, Mähdrescher & Hofmaschinen
Feld-Geo-Fence, Erntezeit-Modus, VdS-Leitstelle 24/7
Die Traktor- und Landmaschinen-Alarmanlage von Stadtritter — basierend auf dem Car Tracker mit OBD-2-Anschluss — sichert Ihren Maschinenpark rund um die Uhr. Live-Tracking, Geo-Fence für Hof und Feldgemarkungen, Spannungs- und Zündungs-Alarm. Bei Diebstahl reagiert die VdS-zertifizierte Stadtritter-Leitstelle direkt — auch nachts und an Wochenenden, wenn die Maschinen oft auf dem Feld bleiben.
Funktion des GPS-Trackers für Traktoren
Für die Standortbestimmung nutzt der GPS-Tracker das GPS-Signal (Global Positioning System) und übermittelt die Position per Mobilfunk (LTE / GSM / GPRS) an die App des Eigentümers und an die Stadtritter-Leitstelle.
Der GPS-Tracker für Traktoren liefert neben der Echtzeit-Position auch Alarme: Bewegung, Erschütterung, Zündung, Spannung und Geo-Fence-Verletzung. So ist nicht nur die Diebstahlprävention abgedeckt, sondern auch Routen-Auswertung, Stundennachweis und ggf. die Anbindung an die Disposition.
Weitere technische Informationen zum Car Tracker: alarmanlage.de/cartracker/.
Vorteile auf einen Blick
Typische Einsatzfälle
- Traktoren aller Marken (John Deere, Fendt, Massey Ferguson, Claas, Case IH)
- Mähdrescher und Häcksler mit OBD-Diagnose
- Hoflader, Teleskoplader und Frontlader
- Forst- und Holzerntemaschinen
- Spritzen, Pflüge und Anbaugeräte (über Zugfahrzeug)
- Lohnunternehmer mit Maschinenpark auf wechselnden Höfen
Häufige Fragen (Traktor-Alarmanlage)
Alle Traktoren und Landmaschinen mit OBD-2-kompatiblem Diagnose-Anschluss. Das umfasst praktisch alle Schlepper ab ca. Baujahr 2010 (John Deere, Fendt, Claas, Massey Ferguson, Case IH, New Holland, Deutz-Fahr, Valtra). Bei älteren Maschinen ist ein Anschluss über das Bordnetz möglich — wir beraten Sie.
Meist in der Fahrerkabine, oft hinter einer Abdeckung unter dem Lenkrad oder neben dem Fahrersitz. Position für 14 Traktor-Marken: OBD-Stecker-Finder.
Der Tracker puffert Daten lokal, wenn kein Netz verfügbar ist. Sobald wieder Empfang besteht, werden Standorte und ausgelöste Alarme nachgereicht. Für besonders abgelegene Bereiche bieten wir Satelliten-Module auf Anfrage.
Das Gerät ist spritzwassergeschützt. Für Einsätze in extrem staubigen oder feuchten Bedingungen empfehlen wir den Einbau im Schaltkasten oder Innenraum der Kabine.
Sie und die Leitstelle erhalten sofort einen Stromunterbrechungs-Alarm. Der interne Akku hält bis zu 12 Stunden — auch ein abgezogenes Gerät meldet weiterhin Standort und Bewegung.
Ja. Beliebig viele Fahrzeuge in einer App und einem Web-Portal. Pro Maschine eigener Geo-Fence, Geschwindigkeitslimit und Zeitfenster. Ideal für größere Höfe und Lohnunternehmen.
Ja, die VdS-Aufschaltung ist bei den großen Agrar-Versicherern (R+V, VGH, Mannheimer) als technische Diebstahlsicherung anerkannt — viele gewähren eine Prämienreduktion oder verzichten auf den Selbstbehalt im Diebstahlfall.
Einmaliger Geräte-Preis pro Maschine plus monatliche Pauschale (SIM + VdS-Leitstelle). Mengenrabatt ab 3 Maschinen. Jetzt unverbindliches Angebot anfordern →
Ja. Streckenverlauf, Standzeiten und Bewegungsprotokolle lassen sich als CSV oder PDF exportieren — ideal für die Stunden- und Lohnabrechnung im Lohnunternehmen oder zur Dokumentation für die Berufsgenossenschaft.
Ja, in über 40 europäischen Ländern ohne Roaming. Ideal für Lohnunternehmer mit Ernte-Einsätzen in Deutschland, Frankreich, Polen, Tschechien oder Ungarn.
Wo sitzt der OBD-Stecker bei meinem Traktor?
Der Stadtritter Car Tracker wird einfach in die OBD-2-Buchse Ihres Fahrzeugs gesteckt — kein Werkstattbesuch, keine Eingriffe ins Bordnetz. Damit Sie den Stecker beim ersten Mal direkt finden, haben wir den größten deutschen OBD-Stecker-Atlas aufgebaut:
- Über 2.400 Fahrzeug-Varianten mit exakter Stecker-Position dokumentiert.
- Inklusive der wichtigsten Marken im Bereich Traktoren.
- Cockpit-Zeichnung mit Hotspot, Schritt-für-Schritt-Anleitung und Video-Tutorial.
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Technische Daten Car Tracker
| Stromversorgung | OBD-2-Anschluss (9–35 V) |
| Notstrom | Li-Ion 3,7 V / 140 mAh – bis zu 12 Stunden Überbrückung bei Stromausfall |
| Abmessungen | 5,2 × 4,6 × 2,3 cm |
| Gewicht | 46 g |
| GPS-Genauigkeit | bis zu 5 m |
| GPS-Chip | AT6558D, Empfang -162 dBm |
| Mobilfunk | GSM/GPRS/LTE-FDD, 900 / 1.800 MHz |
| Netzabdeckung | über 40 europäische Länder |
| SIM-Karte | M2M-SIM integriert, kein Roaming-Aufpreis |
| Speicherdauer Standortverlauf | bis zu 365 Tage |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +50 °C |
| Schutzart | spritzwassergeschützt |
| Kompatibilität | alle Fahrzeuge mit OBD-2-Buchse (ab ca. Baujahr 2001) |
Alarm- und Überwachungsfunktionen
- Erschütterungs- und Bewegungsalarm
- Zündungsalarm (Ein/Aus)
- Geschwindigkeitsalarm
- Stromunterbrechungs- und Spannungsalarm
- Virtueller Zaun (Geo-Fencing)
- Echtzeit-Ortung mit Live-Verfolgung
- Streckenverlauf bis 365 Tage
- Elektronisches Fahrtenbuch (CSV/PDF-Export)
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