Direkte Fahrzeugschein-Suche für in Deutschland zugelassene Straßenfahrzeuge.
So nutzt du es: HSN steht im Fahrzeugschein in Feld 2.1, TSN in Feld 2.2. Bei langen 2.2-Werten werden die ersten 3 Zeichen genutzt.
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt
OBD-Stecker MAN TGE (2017-heute, 3 140)
Der OBD-2-Anschluss beim MAN TGE (Baujahr 2017–heute) befindet sich an folgender Stelle: Fahrer-Fußraum links. Standard OBD-II J1962 (16-Pin) — leichtes Nutzfahrzeug bis 3,5t — im Fahrer-Fußraum links unter dem Lenkrad.
FahrzeugMAN TGE2017–heute
PositionFahrer-Fußraum linksStandard OBD-II J1962 (16-Pin) — leichtes Nutzfahrzeug bis 3,5t — im Fahrer-Fußraum links unter dem Lenkrad.
SteckertypOBD-II / EOBD (16-Pin)SAE J1962 / ISO 15031
Letzte Pflege12.05.2026manufacturer_research
Nur Fahrzeugschein, FIN oder Bootsnummer zur Hand?
Du musst nicht immer mit Marke und Modell starten. Je nach Fahrzeug helfen dir offizielle Nummern deutlich schneller zum exakten Datensatz.
Interaktive Position
Schritt-für-Schritt-Anleitung
- Fahrer-Fußraum links unten — OBD-II-Stecker meist hinter einer kleinen Plastikabdeckung oder frei zugänglich.
Verbauter Steckertyp
OBD-II / EOBD (16-Pin) · 16 Pins · Standard SAE J1962 / ISO 15031
Standard-OBD-Stecker für PKW, Transporter, Motorrad (EU ab 2017)
Häufige Fragen
Wo ist der OBD-Stecker beim MAN TGE?
Beim MAN TGE (Baujahr 2017–heute) sitzt der OBD-2-Stecker fahrer-fußraum links. Standard OBD-II J1962 (16-Pin) — leichtes Nutzfahrzeug bis 3,5t — im Fahrer-Fußraum links unter dem Lenkrad.
Welcher Steckertyp ist beim MAN TGE verbaut?
Beim MAN TGE ist ein OBD-II / EOBD (16-Pin) verbaut (16 Pins). Standard-OBD-Stecker für PKW, Transporter, Motorrad (EU ab 2017)
Ist für den MAN TGE ein OBD-Adapter nötig?
Nein. Der MAN TGE nutzt den Standard-OBD-2-Anschluss (16-Pin, J1962). Jedes handelsübliche OBD-2-Diagnosegerät passt direkt – es ist kein Adapter nötig.
Ab welchem Baujahr hat der MAN TGE einen OBD-Stecker?
Diese Information bezieht sich auf den MAN TGE ab Baujahr 2017.
Weitere Baujahre und Varianten dieses Modells
OBD-Port gefunden — und jetzt?
Für LKW und Nutzfahrzeuge ist der OBD-Port oft der Einstieg in Ortung, Frachtschutz und Flottenüberwachung.
Datenqualität & Aktualität
Dokumentierte Varianten1für genau diese Variante
Mit Positionsdaten1inklusive Steckerposition
Geprüft oder verifiziert1Cross-Check + Herstellerquellen
Letzte Aktualisierung12.05.2026zuletzt gepflegte Positionsdaten
Jede OBD-Seite zeigt, wie belastbar der Datenstand ist. Fehlt etwas oder sitzt der Stecker bei deinem Fahrzeug anders, kannst du über die Detailansicht direkt eine Korrektur melden.
Wenn das Fahrzeug abweicht, steht eine Community-Korrektur bereit.
